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从雕塑到全新CX-5 魂动设计新次元

2017-10-04 16:53:30

很多人觉得这款全新的CX-5似乎更像是一个中期改款车型,因为它核心的发动机、变速箱几乎没有什么变化,只是在软件调校上有所提升,还是我们熟悉的2.0L和2.5L两款自然吸气发动机,匹配6MT手挡变速箱或者6AT自动变速箱。其实我们可以解读成,马自达不得不在当下推出新款的车型,才能满足消费者们日益变化的喜好。正如“汽车设计之父”的哈利·厄尔的“planned obsolescence”理论(有计划的废止制度),每间隔一定时间后要不断更新汽车的样式,才能满足消费者们追随潮流的需求。 马自达《Zoom-Zoom可持续发展宣言》中,官方确定在2019年会推出全新的创驰蓝天SKYACTIV-X发动机、第二代魂动设计理念、第二代创驰蓝天车身和底盘技术、混动车型以及纯电动车型……一系列新“干货”,2019年看来是马自达的一个重要节点。

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