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永不革命 聊全新保时捷Cayenne细节设计

2017-11-03 18:16:50

由于与大众途锐、奥迪Q7共享大众集团的PL71平台,第一代Cayenne整体轮廓以及圆润的感觉其实和当年的途锐很是接近,但保时捷当然不会忘记在有些臃肿的车身上面加上一些911的元素,因此当第一版实车出来之后,大家惊讶地发现,这台有着大众血统的保时捷SUV看起来就像加高了的911(996)!尽管看起来很诡异,但由于品牌效应以及过人的性能,第一代Cayenne总共销售了27万余辆,应该说直接把保时捷从破产的边缘拉了回来,兜里踹满了白花花现银的保时捷甚至因此膨胀到要将整个大众集团一锅端!当然,那又是另一个故事了。 我记得曾经与保时捷的设计师进行过短暂的交流,他告诉我保时捷在设计上一直在进化(evolution),但不会做革命(revolution)式的突破。这两个词语在英语中只差了一个字母,但含义却大不相同。显然,设计师在工作中非常谨慎,每一处细节都需要精密计算,以避免由于过量的变化而造成整体的风格的改变。

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